MTD OHV Series Manuel d'utilisateur télécharger pdf (Page 127)

Návod na obsluhu motora Slovensky

123

Kontrola oleja

 Pred každým naštartovaním motora

skontrolujte hladinu oleja.

 Dbajte na to, aby bola vždy

dodržaná správna hladina oleja.

Pozri „Kontrola hladiny oleja”.

Výmena oleja

Nebezpečenstvo!

Použitý olej môže spôsobiˆ rakovinu

kože, ak dochádza častejšie a dlhšiu

dobu ku kontaktu s kožou.

Hoci je to nepravdepodobné, kým

sa s použitým olejom nezaoberáte

denne, je napriek tomu vhodné, aby

ste si po práci s použitým olejom

pokia¾ možno čo najrychlejšie dô-

kladne umyli ruky mydlom a vodou.

Pozor!

Vypúšˆajte olej pokia¾ je motor ešte

teplý, ale nie je už horúci (olej pri tom

vytečie rýchlejšie a úplne).

Obrázok 4

 Odoberte veko plniaceho otvoru

oleja (1).

 Nechejte olej vytiecˆ do vhodnej

nádoby pomocou:

– Odskrutkovaním vypúšˆacej

skrutky oleja (2), príp. (3) -

pod¾a vyhotovenia

alebo

– naklonením náradia na stranu

(stranou vzduchového filtra

smerom nahor).

Nebezpečenstvo!

Pred naklonením náradia na vypu-

stenie oleja nechajte motor bežaˆ,

až kým nie je benzínová nádrž

prázdna.

 Zaskrutkujte opäˆ výpustnú skrutku

oleja (ak bola vyskrutkovaná)

a pevne ju utiahnite.

 Naplòte olejovú nádrž odporúča-

ným olejom a skontrolujte hladinu

oleja.

 Upevnite opäˆ veko plniaceho

otvoru oleja.

Upozornenie

Zlikvidujte použitý olej pod¾a platných

ekologických ustanovení.

Odporúča sa odovzdaˆ použitý olej

v nepropustnej nádobe v zberni

použitého oleja.

Nelikvidujte olej v zvyškovom odpade

alebo ho nevylievajte a nenechajte

vsiaknuˆ do zeme.

Údržba vzduchového filtra

Znečistený vzduchový filter zabraòuje

prúdeniu vzduchu do karburátora.

Na zabránenie chybnej funkcie kar-

burátora, by sa mal vzduchový filter

pravidelne čistiˆ/meniˆ.

Údržbu filtra vykonávajte častejšie

v prípade prevádzky v prašnom

prostredí.

Papierový filter nemožno čistiˆ a musí

sa vymeniˆ pod¾a intervalu údržby.

Nebezpečenstvo!

Na čistenie vzduchového filtra nikdy

nepoužívajte benzín alebo

¾ahkozápalné rozpúšˆadlá.

Hrozí nebezpečenstvo požiaru

alebo výbuchu.

Pozor!

Motor nikdy nenechajte bežaˆ

bez vzduchového filtra.

Následkom môže byˆ poškodenie

motora alebo zvýšené opotrebenie

motora.

Obrázok 5

Typ A:

 Otáčajte krytom vzduchového filtra

(1) proti smeru pohybu hodinových

ručičiek (smerom do¾ava) a vytiah-

nite ho smerom dozadu.

 Odstráòte papierový filtračný

prvok (3).

 Vyčistite kryt vzduchového filtra (1)

a montážnu prírubu (4).

 Namontujte do krytu vzduchového

filtra nový papierový filtračný prvok.

 Zatlačte pridržovacie spony krytu

vzduchového filtra do záchytných

vybraní (5) montážnej príruby

aotáčajte v smere pohybu hodino-

vých ručičiek (smerom doprava)

až k dorazu.

 Skontrolujte správne usadenie

krytu vzduchového filtra!

Typ B:

 Pritlačte na pridržovacie spony (2)

krytu vzduchového filtra (1) a zložte

kryt.

Kontrola vzduchového filtra 

Údržba vzduchového filtra 

)

Kontrola zapa¾ovacích sviečok 

Údržba zapa¾ovacích sviečok 

Výmena benzínového filtra 

Čistenie/výmena filtra

saktívnym uhlím



)

Čistenie výfukovej oblasti 

1) Pri ve¾kom zaˆažení alebo pri vysokej teplote okolia.

2) Pri prevádzke v prašnom prostredí vykonávajte čistenie častejšie.

Údržbárska práca

Po prvých

5prevádz-

kových

hodinách

Po každom

použití alebo

po každých

5hodinách

Raz za sezónu

alebo

po každých

25 hodinách

Raz za sezónu

alebo

po každých

50 hodinách

Raz za sezónu

alebo

po každých

100 hodinách

1 2 ... 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 ... 231 232

Commentaires sur ces manuels

Pas de commentaire

MTD OHV Series Manuel d'utilisateur Page 127

Commentaires sur ces manuels