MTD OHV Series Manuel d'utilisateur télécharger pdf (Page 157)

Uputstvo za rad motora Srpski

153

Pažnja!

Svećicu za paljenje ne zatezati

previše. Pridržavati se sledećih

vrednosti za pritezanje svećice

ključem za svećice za paljenje:

–nova svećica za paljenje maksi-

malno

okretaja

–korišćena svećica za paljenje

maksimalno

–

okretaja.

Svećica za paljenje koja nije korekt-

no zategnuta može se jako zagrevati

i oštetiti motor.

Održavanje filtera od aktiv-

nog uglja/filtera za benzin

Ovi radovi na održavanju smeju se

obavljati samo u specijalizovanoj

prodavnicu u skladu sa planom

održavanja.

Čišćenje motora

Ako je motor pre toga radio, pre čiš-

ćenja ga ostaviti da se hladi najmanje

jedan sat. Redovno uklanjati sa motora

nakupljenu travu i nečistoću.

Očistiti zaštitu za prste i područje oko

izduvne cevi. Pritom koristiti četku ili

komprimovani vazduh.

Pažnja!

Prilikom čišćenja motor ne prskati

vodom, jer bi to moglo zaprljati

gorivo. Voda iz baštenskog creva

ili uređaja za čišćenje pod visokim

pritiskom može prodreti i u vazdušni

filtar ili u otvor izduvne cevi i oštetiti

motor.

Opasnost!

Nakupljena nečistoća oko izduvne

cevi može dovesti do požara.

Ovo područje pre svake upotrebe

proveriti i očistiti.

Odlaganje

Uputstvo

Za skladištenje duže od 30 dana

u gorivo se može dodati stabilizator.

Obratite se svom stručnom prodavcu

ili radionici servisne službe.

Kod motora koji se odlažu na više

od 30 dana u rezervoaru ne bi trebalo

da se nalazi gorivo da bi se izbeglo

stvaranje taloga u sistemu za gorivo,

naročito na važnim delovima karbu-

ratora.

 Motor pustiti da radi sve dok

u rezervoaru ima goriva i dok

se motor ne zaustavi.

 Zameniti ulje. Vidi ”Zamena ulja”.

 Izvaditi svećicu za paljenje i usuti

u cilindar oko 15 ml motornog ulja.

Ponovo montirati svećicu za pal-

jenje i polako povlačiti uže za pokre-

tanje tako da se ulje rasporedi.

 Ukloniti travu i nečistoću oko

motora, ispod zaštitnog poklopca

motora i oko izduvne cevi.

 Mesta gde se boja oljuštila naknad-

no obojiti, a ostala područja koja

bi mogla zarđati prevući lakim

slojem ulja.

 Čuvati ga na čistom, suvom i dobro

provetravanom mestu, ali ne u blizini

aparata koji rade sa plamenom ili

alarmnom lampicom, na pr. sistema

za grejanje, bojlera za vruću vodu

ili uređaja za sušenje veša.

Treba izbegavati i područja u kojima

se nalazi neki elektromotor koji proiz-

vodi varnice ili se u njemu koriste

električni alati.

 Ukoliko je moguće, ne bi trebalo

birati ni skladišne prostore sa viso-

kom vlagom u vazduhu, jer to pos-

pešuje pojavu rđe i koroziju.

 Prilikom čuvanja aparat smestiti

na ravnoj površini.

U nakrenutom položaju može

iscuriti gorivo ili ulje.

Postupak nakon dužeg

odlaganja

 Pregledati motor kao što je opisano

u odeljku ”Kontrola pre rada”.

 Ako je radi odlaganja ispušteno

gorivo, rezervoar napuniti svežim

benzinom. Ako je pri ruci kanistar

s benzinom za punjenje, treba voditi

računa o tome da se u njemu nalazi

svež benzin.

 Ako je cilindar za vreme čuvanja bio

nauljen, u motoru će se pri pokre-

tanju razvijati malo dima.

To je normalno.

Garancija

U svakoj zemlji važe garantne odredbe

koje je objavila naša kompanija ili

uvoznik. Smetnje na vašem aparatu

u okviru garantne obaveze odstranju-

jemo besplatno, ukoliko bi njihov

uzrok bila greška u materijalu ili greška

proizvođača.

U slučaju koji podleže garanciji izvolite

se obratiti vašem prodavcu ili najbli-

žem predstavništvu.

1 2 ... 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 ... 231 232

Commentaires sur ces manuels

Pas de commentaire

MTD OHV Series Manuel d'utilisateur Page 157

Commentaires sur ces manuels